Насосы

Шестеренные насосы с внешним зацеплением 1P

Насосы 1P представляют собой насосы фиксированной производительности с шестернями внешнего зацепления с компенсацией осевого зазора

Шестеренные насосы с внешним зацеплением GP

Насосы GP представляют собой насосы фиксированной производительсности с шестернями внешнего зацепления с компенсацией осевого зазора

Шестеренные насосы с внутренним зацеплением IGP

Насосы IGP представляют собой насосы объемного действия с шестернями внутреннего зацепления и поставляются в пяти типоразмерах, каждый из которых подразделяется по производительности

Пластинчатые насосы фиксированной производительности DFP

Насосы DFP представляют собой насосы фиксированной производительности, выпускаемые в четырех типоразмерах, каждый из которых имеет пять различных номинальных показателей производительности.
Насосы выпускаются как с одним рабочим узлом (одиночные насосы), так и с двойным рабочим узлом (cдвоенные насосы).

Шестеренный насос с внешним зацплением ALP4 (GP4)

Шестеренные насосы серии ALP4 являются нерегулируемыми насосами с большим расходом: от 124 до 285 л/мин. Данная серия является продолжением "линейки" насосов GP и формирует их четвертую группу. Высококачественные насосы из алюминия доступны в различных исполнениях, нереверсивные и реверсивные. Идеально подходят для различных применений как в индустриальной, так и мобильной технике.

Пластинчатые насосы регулируемой производительности PVD

Насосы PVD представляют собой насосы регулируемой производительности с механической стабилизацией давления

Пластинчатые насосы регулируемой производительности с регулятором давления прямого действия PVE

Насосы PVE представляют собой пластинчатые насосы регулируемой производительности, оборудованные регулятором давления

Пластинчатые насосы регулируемой производительности PVA

Насосы PVA представляют собой насосы регулируемой производительности с регулируемой гидравлической стабилизацией давления

Аксиально-поршневые насосы регулируемой производительности VPPM

Насосы VPPM представляют собой аксиально-поршневые насосы регулируемой производительности с гидравлически регулируемой наклонной шайбой и пригодные для использования с разомкнутыми контурами.

Аксиально-поршневые насосы регулируемой производительности VPPL

Насосы VPPL представляют собой аксиально-поршневые насосы регулиремой производительности с наклонной шайбой и пригодные для работы в контурах с низким и средним давлением

Аксиально-поршневые гидронасосы нерегулируемые H1C
Насосы серии H1С являются нерегулируемыми аксиально-поршневыми насосами с наклонным блоком цилиндров и предназначены для применения в замкнутых и незамкнутых гидравлических системах. Надежная конструкция, оснащенная сферическим отшлифованным распределителем и высококачественные детали, позволяют насосам и моторам серии H1С обеспечивать рабочее давление до 350 бар (5100 psi), а пиковое - до 450 бар (6500 psi).
Аксиально-поршневые насосы регулируемые H1V
Насосы серии H1V являются регулируемыми аксиально-поршневыми насосами с наклонным блоком цилиндров и предназначены для применения в незамкнутых гидравлических системах. Надежная конструкция, оснащенная сферическим отшлифованным распределителем и высококачественные детали, позволяют насосам серии H1V обеспечивать рабочее давление до 350 бар (5100 psi), а пиковое - до 450 бар (6500 psi).
Винтовые насосы GR

Винтовые насосы являются разновидностью роторно-зубчатых насосов. Достоинствами винтовых насосов являются: создание постоянного (непульсирующего) потока рабочей жидкости благодаря непрерывности процесса всасывания; малый диаметральный размер винтов и связанная с этим низкая инерционность самого насоса, что позволяет развивать высокие частоты вращения ведущего вала и обеспечивать большую подачу рабочей; низкий уровень шума.

Ручной насос PM09

Ручной насос служит дополнительным источником давления для гидравлической системы, независящим от внешнего питания. Данный насос применяется В простых системах: подъемники, ручные прессы, домкраты; или в качестве аварийного привода при выходе из строя основной мотор-насосной группы или перебоях в питании приводного электродвигателя.